Complete e-bike · ਬੈਟਰੀ — ਸਿਰਫ਼ ਪਿਕਅੱਪ
VelectriX Ascent 27.5
ਕੀ ਇਹ ਫਿੱਟ ਹੋਵੇਗਾ? ਆਪਣੀ ਬਾਈਕ ਸੇਵ ਕਰੋ, ਅਸੀਂ ਹਰ ਪੁਰਜ਼ਾ ਜਾਂਚਾਂਗੇ।
ਇਸ ਵੇਲੇ ਕੋਈ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਨਹੀਂ। ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹੈ? ਵੇਚੋ →
Aluminium hardtail e-MTB with a 250 W VelectriX RX1 rear hub motor (45 Nm), 378 Wh battery, Shimano 8-speed, 100 mm fork and MT200 hydraulic discs.
ਈ-ਬਾਈਕਾਂ ਵਿੱਚ 100 Wh ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਡਾਕ ਰਾਹੀਂ ਨਹੀਂ ਭੇਜੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ। ਖ਼ੁਦ ਲੈ ਕੇ ਜਾਓ, ਜਾਂ ਵਿਕਰੇਤਾ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ-ਸਮਾਨ ਵਾਲਾ ਕੋਰੀਅਰ ਤੈਅ ਕਰੋ।
250 W ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਰਜਾ। ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਰਸਤਿਆਂ 'ਤੇ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਪੈਡੇਲੈਕ ਦੀ ਮੋਟਰ 250 W ਜਾਂ ਘੱਟ ਹੋਣੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਨਿੱਜੀ ਜ਼ਮੀਨ ਜਾਂ ਆਫ਼-ਰੋਡ ਵਰਤੋਂ ਲਈ।
ਇਸ ਵਿੱਚ ਥ੍ਰੋਟਲ ਹੈ। ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਸੜਕ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਪੈਡੇਲੈਕ 'ਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਸਿਰਫ਼ 6 km/h ਤੱਕ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਕਿਹੜੀਆਂ ਬਾਈਕਾਂ 'ਤੇ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
ਅਜੇ ਕੋਈ ਬਾਈਕ ਜੋੜੀ ਨਹੀਂ ਗਈ। ਇਹ Other Other or unknown ਪੁਰਜ਼ਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਸ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲੀਆਂ ਬਾਈਕਾਂ 'ਤੇ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ — ਕਨੈਕਟਰ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਜਾਂਚੋ।
ਸਾਈਨ ਇਨ ਤਾਂ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਦੱਸ ਸਕੋ ਕਿ ਇਹ ਕਿਸ ਬਾਈਕ 'ਤੇ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
| ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ | Other Other or unknown |
|---|---|
| ਨਾਮਾਤਰ ਵੋਲਟੇਜ ● | 36 V |
| ਸਮਰੱਥਾ ● | 378 Wh |
| ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਲਗਾਤਾਰ ਪਾਵਰ ● | 250 W |
| ਪਹੀਏ ਦਾ ਸਾਈਜ਼ ● | 27.5" |
| ਸਟਾਈਲ | ਮਾਊਂਟੇਨ (e-MTB) |
| ਮੋਟਰ ਦਾ ਸਥਾਨ ● | ਪਿਛਲਾ ਹੱਬ |
| ਮੋਟਰ | VelectriX RX1 |
| ਟੌਰਕ | 45 Nm |
| ਭਾਰ | 22.2 kg |
| ਦੱਸੀ ਗਈ ਰੇਂਜ | 50 km |
| ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ | 25 km/h |
| ਥ੍ਰੋਟਲ | false |
| ਡਰਾਈਵ | ਚੇਨ |
| ਗੇਅਰ | 8 |
| ਬ੍ਰੇਕਾਂ | ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਿਸਕ |
| ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | ਅਗਲਾ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ |
| ਫ੍ਰੇਮ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ | ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ |
| ਨਵੀਂ ਹੋਣ ਵੇਲੇ RRP | 1899 AUD |
● ਤੈਅ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਫਿੱਟ ਹੋਵੇਗਾ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਬਾਈਕ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਜਾਂਚੋ।
ਵਿਕਰੀ ਲਈ
ਇਸ ਵੇਲੇ ਕੁਝ ਵੀ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਨਹੀਂ। ਇੱਕ ਵੇਚੋ →